Glid och slit

ALLMÄNT OM PLASTER FÖR GLID OCH SLITÄNDAMÅL

Användningen av plast som glidelement baseras på gynnsamma friktions- och nöt ningsegenskaper hos vissa material. Om ytorna är i vila talar man om statisk friktion och om de är i rörelse om dynamisk friktion. Det är omöjligt att ange exakt och generellt användbar friktionskoefficient (/μ) eftersom den beror på många olika faktorer som t.ex.

• Tryck
• Glidhastighet
• Temperatur
• Ytfinhet hos motgående yta
• Smörjförhållanden
• Plastens egenskaper m.fl.

Då två ytor glider mot varandra uppstår friktionskraft dels p.g.a. att det upp står friktionskraft dels p.g.a. att det uppstår adhesions- eller kohesionskrafter i kontrapunkterna och dels p.g.a. att ojämn heter i det hårdare materialet plöjer genom ytan på det mjukare. Friktions kraftens två olika komponenter är anledningen till att man talar om olika typer av nötning,  nämligen dels avnötning av en jämn yta som glider mot en annan jämn yta utan närvaro av slitpartiklar, och dels förslitning av en yta då antingen motytan är väldigt grov eller det förekommer slitpartiklar, typ sand eller smuts, mellan ytorna.

Det intressanta med plaster i dessa applikationer är att man ofta kan använda dem utan att behöva tillföra smörjmedel. En stor fördel innebär detta i fall där detaljen sitter undangömd och det är svårt att komma åt med smörjmedel. Det är även en fördel då dels konstruktionen ofta blir lättare och dels plasten fungerar som ”toleransutjämnare” genom att den, tack vare sin lite mjukare karaktär, ställer in sig och fjädrar vid piklaster vilket i regel sparar hela konstruktionen. Men, trots att plaster ofta kan användas utan smörjmedel, så bör man alltid göra en initialsmörjning för att få en snäll inkörning, för att täta och för att förhindra korrision på motgående yta som ofta är stål.